第十一章 海岛轶闻(1/2)

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商人做事很爽快,比起朝廷官员的拖拖拉拉简直是两个世界。

接到报告后的巫阁商队掌柜羯小季,火速从城里冲了回来,在看到我拿出五万金币的银票作为定金后,第一时间拍板,让罗伟坐八艘巨船其中的一艘,带着我去飘雨岛,在那里买一艘体型稍小、扎实耐用又速度奇快的中型船舰,送我去东瀛岛。

本来船是越小速度越快,但考虑到一路上要经历各种天气,所以中型船舰才算安全。

飘雨岛地方不大,岛屿占地有十万亩左右,人口只有七万多人,他们的产品大多数是各种海鲜食品,还有许多自己种植的药草,这些主要用于热带雨林和航行途中的药草,效果非常好,所以来往的客人很多,倒是让他们衣食无忧。

飘雨岛上面并没有船坞,但是时常有商队来往,对于商队来说,只要价钱给得合适,什么东西都可以卖。

罗伟明显是个老手,下船后带着我转了一圈,就买到了一艘八成新的中型船舰,长二十米,宽十米,高也有十五米,由于要得急,罗伟出了五万金币才拿到。

这笔钱当然是我来给,不过罗伟跟我说了,其实我不亏,等到我们到了濑户港后,像是这种质量的船,卖给扶桑人至少能卖到七万金币,一来一去,不但不亏,反而会赚两万金币。在我感叹着商人敏锐的赚钱本能时,罗伟已经把大船上的水手和船夫们调集了下来,任何时候要进行超远距离航行时,还是要自己的人才放心。

想要赶路,必须得两班、甚至三班的水手轮流划桨,而且一天的航行不能超过十个时辰,否则木船就会承受不了高强度的动作。一共带了一百二十个水手、十二个长帆转向员、八个掌舵手、五个厨子,罗伟再补充了足够的饮水、粮食和药物后,马不停蹄的跟我一起,踏上了去往东瀛濑户港的航程。

这艘中型船舰分为三层,最下面一层是动力舱,水手们分坐船舰的左右两边,透过伸出的铁桨有秩序的划动,让船舰能够行驶。第二层分为十来个房间,两个单独的小房间自然是我和罗伟占据,其余的全是轮班的水手及其他船员们所住。

最上面的一层稍微小一点,最大最坚固的是船长室,几个掌舵手随时都在观察着周围的情形,以及确认船舰的走向;长帆转向员们待在旁边另一个面对甲板的房间,他们需要随时根据掌舵手们的吩咐,做各种风帆角度的调整,以便最大限度的利用海上的风力。上面还有一个很大的房间,那是厨房和仓库,五个厨子一天十二个时辰都在做饭,随时准备船上的人食用。

为了让他们有力气干活儿,我可没有在饮食上吝啬,猪牛羊肉买了很多,各种蔬菜和水果也是应有尽有,甚至包括价格不菲的凉茶也随时供应,可以说,这是他们数十次甚至是数百次航行的经历以来,最为享受的一次。

第一次乘坐远洋船舰,我显得很有兴趣,才一上船四处转了一圈,算是了解这些海上马车夫们的生活,以便日后在渝江航道的运行上也能有一些启发。

才航行了一阵子,罗伟就笑嘻嘻的跑过来告诉我,现在刮的风向正好和我们航行的路线一致,所以速度有着很大的提升,或许要不了五天,我们就能到达东瀛岛了。

我闻言大喜,让他去跟各个工作的人员们说,只要大家好好干,重重有赏,不用担心我给得了多少,只要担心他们能不能赚那么多。

金钱对于这些海上马车夫的阶层中最为下层的人们来讲,绝对是一个很大的诱惑,罗伟传话没有多久,我这个不怎么懂航行的人都明显感觉到,本来乘风破浪的船舰,速度又增加了一分。在海上的日子异常枯燥,我刚开始还有兴趣站在甲板上,甚至飞到帆布顶端瞭望广阔无强的大海,但看久了之后,周围什么都没有,只有无穷无尽的蔚蓝海水,让我感到视觉上一阵疲劳,干脆回到房间休息。一问罗伟,还的确是如此,海上航行的日子大家都觉得枯燥,特别是他们这些一年到头至少有八个月在海上飘行的人来说,更是烦躁和郁闷。不过海上马车夫们也有解决的办法,什么赌博啊、摔跤打擂台啊、甚至是青楼妓院也搬到了船上来,供船员们解闷和舒缓心神。

像是巫阁商队的八艘大船上,就有三百五十多个窑姐儿,其中女奴隶占了一半,她们需要应付上万人的欲望,不得不说是极其劳累的事情。

但辛苦也不是没有代价,窑姐儿们这一趟下来赚得的钱财也不少,甚至比罗伟这种中层主管都多,所以大大小小的海上商队,一向是各个国家、岛屿的窑姐儿们乐意去的地方。

罗伟也是闲来无事,再加上我出手大方,刚刚一上船就给了他五千金币,大大超出了商队给他的分红,自然是对我讲述了很多有关于航海的事务。也不只是他,其余的所有船员都是每人先赏五百金币再说,这也是为什么他们听到我说的话后,没有当成空头许诺的原因。

大海的确如我所想象的那般宽广无际,据说还没有人能知道海洋的尽头到底是什么。

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